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台北捷運一改多年政策,不鼓勵民眾搭電扶梯靠右站立,僅宣導「緊握扶手、站穩踏階」,讓不少旅客搞不清楚狀況,到底要靠右、靠左讓人一頭霧水。 台北捷運搭電扶梯靠右站早已成為一種文化與驕傲,連總統馬英九都曾多次公開稱讚。不過捷運公司坦承,從3年前「掀頭皮事件」後,該公司基於安全考量,且因習慣已大致養成,就不再刻意宣導搭電扶梯靠右,改著重在安全宣導。 因此原本車站廣播:「請靠右站立,讓左側淨空,方便趕時間的旅客快速通過」、站內標示:「靠右站立,左側通行」都悄悄取消;取而代之宣導「緊握扶手,站穩踏階」,但靠右或不靠右,不鼓勵也不禁止。 台北捷運公司在88年初推動搭電扶梯靠右站立,讓趕時間的旅客利於使用左側快速通行,隔年捷運車站密集的宣傳廣播。90年還找來明華園當家小生孫翠鳳代言搭電扶梯靠右,91年請歌壇天后張惠妹錄製提醒搭乘電扶梯靠右站立的車站宣傳廣播。 92年起陸續發生電扶梯意外事故,但因無確切的資料分析,捷運公司仍維持宣導靠右站立的原則,還配合偶像劇作宣導,直到93年底掀頭皮事件發生才改變宣導策略。 捷運公司指出,電扶梯靠右沒有法源依據,但因過去多年宣導民眾逐漸成為習慣,進而演變成捷運文化的一部分,包括香港、日本地鐵也都沒有刻意宣導電扶梯這部分。 依捷運公司統計,捷運電扶梯最常出現的意外是沒握緊手扶梯、身靠扶手、手提重物等,其實與靠不靠右沒有關係,但基於乘客安全,捷運公司將握緊扶手列為優先宣導事項。至於會不會因乘客都站一側,造成電扶梯機械受力不均,捷運公司並沒有具體數據佐證。 天天搭乘捷運的林小姐說,捷運搭電扶梯靠右站是好不容易培養起來的習慣,對趕時間的乘客非常有用,若不宣導靠右,趕時間時變成要一下子左、一下子右,來穿過人群,更增加危險。 不過也有民眾認為,左側行人快速通行時,容易不經意碰撞到站立在右側的旅客,造成意外撞傷或跌傷。 捷運公司表示,若趕時間,建議提早出門,到捷運站改走樓梯,避免電扶梯擁擠,且看好列車預估進站時間,調整腳步快慢。
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一族之長,闔族所瞻。君子萬年,福祿綏之。
指印於簿,有簽押篤認之意。謹以白頭之約,書向鴻箋;好將紅葉之盟,載明鴛譜。
帝國認可大地主
帝國認可貴族
皇帝特許於紫禁城內騎乘馬匹
帝國優秀將領勳章,唯立有軍功者作可建立
帝國優秀官員勳章,唯有良臣能吏方可獲得
帝國優秀官員勳章,僅授良臣能吏方可獲得
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人面不知何處去,桃花依舊笑春風。佩桃花者,兩江之故友也。
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