機翼貼膠紙照飛內地客機惹恐慌

納蘭性德 · 發表於清·大治二年五月十二日（夏）

機翼貼膠紙照飛內地客機惹恐慌網民心驚昆明航空公司稱安全
(明報)2010年6月9日星期三 05:05
【明報專訊】客機機翼貼上膠布就起飛？是否趕不及修理，要急就章「縫補」？最近昆明航空一架客機被人拍到機翼貼上銀色膠紙，照片在網上流傳後，隨即惹來廣泛關注，不少人都形容畫面太嚇人，質疑飛行安全，有網民便留言反問﹕「你害怕嗎？」昆明航空回應事件時堅稱，所用的膠紙為「航空專用」的鋁箔金屬膠紙，對飛行安全無任何影響。

一篇名為〈民航超牛修補，機翼粘完膠帶就上天〉的帖子，在本月5日凌晨出現在內地互聯網上。儘管該帖源頭不明，但隨即被各大論壇轉載。帖中的照片，可見客機機翼上纏繞著銀色膠紙，究竟機翼上纏繞的是何物？會否影響飛行安全？網民們議論紛紛。有人說﹕「天啊，看著太嚇人了。如果我看到這個東東，絕對下飛機。」不少網民也感嘆「心涼涼」，心中涼了半截。但也有自稱「懂得航空的」網民駁斥「不安全」論調，說﹕「那叫金屬膠紙，是航空材料，很貴很結實。」

機務員：膠紙常作臨時之用

一名航空公司機務人員聲稱，相片中膠紙所纏的部分稱為「整流錐」，屬飛行控制部件，當中的膠紙在飛機臨時處理中「經常用到」，例如飛機與雀鳥相撞後，機身上會有凹痕；在達到飛行標準下，又不得不對其處理時，就會用金屬膠紙處理。待客機飛抵基地後或時間允許會再處理，「不會影響飛行安全」。

昆明航空業人士則稱，根據圖片判斷，飛機屬於昆明航空，網民所言不虛。根據帖子圖片線索和查詢維修記錄後，該架昆明航空的飛機，於今年1月12日從昆明飛往哈爾濱，纏膠紙的地方，是飛機右側機翼。有網民曾懷疑機內乘客拍不到類似圖片，但一名民航業內人士解釋，那架是波音737-700型客機，是波音737系列中，最適宜用於高原飛行的機型，內部共有24排座位，飛機中部12-16排的D、E、F座位，完全有可能拍到右側機翼。

保護接縫處密封膠免吹散

昆明航空維修工程部副經理李文釗稱，帖中照片拍攝的，是飛機後緣襟翼6號蝸桿整流罩，此整流罩是今年1月11日晚更換的新部件，根據維修手冊要求，需要在部件接縫處封膠，因密封膠固化需要時間，為防止飛行過程中密封膠被吹散，而臨時用金屬膠紙黏貼，對飛行安全無任何影響。「所用膠紙為航空專用鋁箔金屬膠紙，廣泛應用於飛機的蓋板接縫封膠處作臨時處理。」

昆明航空總工程師李峻巋則強調，昆明航空每架飛機每執行完一次航班降落後，至少需經專業人員檢查1個工時，才會重返藍天。按昆明航空規定，若飛機停泊超過4小時，需完成3個工時以上的航後檢查，以及重點不同的兩個工時以上的航前檢查，才可再次起飛。

雲南網
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