孝順小護士來不及發光 被搶快遊覽車撞死

逍遙侯

有圖好辦事:P



車行方向是這樣 大車有可能的8種狀況

綠線為
由慢車(1)道右轉
由慢車(1)道直行

紅線為
由慢車(2)道直行
由慢車(2)道切主線快車道(不能左轉)

咖啡線為
由主線(1)切慢車道
由主線(1)直行

然後少畫一條
由主線(2)直行
由主線(2)左轉

但是左轉要壓死機車的機率真的太低 (除非對方超過停止線)

本身警方偏向機車不意外
跟記者一樣的狀況
1.大車跟小車 小車=弱勢
2.活人跟死人 死者=受害者


當然 就像是我說的
除非大車=酒駕
那麼肇責上 大車會超高的
但是機車還是會有部分責任

所以"假定"
死人賠N萬 車損部分為Y萬

那麼經過鑑定結果
闖紅燈者(甲) 為70%責任
搶黃燈者(乙) 為30%責任

N的30%=乙的責任=A
N的70%=甲自負責=B

Y的30%=乙自負責=C
Y的70%=甲的責任=D

然後
甲的賠償費用=D
乙的賠償費用=A

最後
若
A-D>0 乙還是要賠甲錢

因此 只要死人 通常都是撞死人的人要賠拉
畢竟 死人怎樣也比車損高
除非...............全部是死人的錯 活人0肇責
但是在台灣車禍裡面 很少 很少 很少(還是有) 是0肇責的狀況
因為前面說了 有所謂的"因注意而未注意"的天王條款

冉肖良

高粱 發表於 2015-6-25 00:29
有圖好辦事:P

呃... 其實在下是想說 遊覽車 會不會是從 紅色箭頭 那邊 反方向 而來

逍遙侯

搞笑了  我畫成八線道的車行方向
這是四線道xdddd

起床有空重新畫過

逍遙侯

逍遙侯

轉了一下路的角度

黃色一號 是黃色一號的車行方向
黃色二號 是黃色二號的車行方向

代表著是黃燈的地方
紅色代表是紅燈的地方