高鐵「兩地兩檢」 梁振英表明不可行

蘭秀深

新聞載自  星島日報

廣深港高鐵有關「一地兩檢」問題仍未解決，有意見提出初期可先實行「兩地兩檢」，其後再落實「一地兩檢」。行政長官梁振英回應時指出，「兩地兩檢」完全不可行，但重申有信心可以做到「一地一檢」，而且符合「一國兩制」。

梁振英出席行政會議前表示，內地大多數有高鐵站的城市，高鐵站內都沒有海關和入境等口岸設施，所以這些城市實施「兩地兩檢」完全不可行。

他又說，「一地兩檢」在外國都有先例，即使兩個國家之間都無人提出會影響國家的主權問題，所以在一國之內，兩制之間，有信心可以解決有關的法律問題。

梁振英又強調，內地高鐵發展十分蓬勃，帶來的經濟效益明顯，如果本港能接通內地高鐵，對未來發展十分重要。

最近在香港鬧得熱哄哄的新聞有很多，
版權條例、競爭法、選舉種票，還有這個一地兩檢，
想看看大家對此事有何看法。

下帖附上蘋果新聞的【一地兩檢 三大中伏位話你知】

蘭秀深

【一地兩檢 三大中伏位話你知】

資料載自  蘋果新聞

一地兩檢，研究足足6年，實際操作依然問號處處。多名立法會議員擔心，一地兩檢等同把香港邊境從深圳河沿高鐵隧道推進到西九龍鬧市的腹地，隨時成為兩地邊防缺口，變為雙非孕婦衝急症室及內地犯罪份子的「抵壘」捷徑。

以雙非孕婦衝關來港產子為例，保安局指，根據《入境條例》，在香港出生的中國公民可擁有居港權，過去就曾有內地孕婦乘廣九直通車來港產子，嬰兒成功獲得居港權的實例。港方為提早防範，會將因無預約分娩服務、曾被拒入境的內地孕婦資料通報內地部門，讓內地人員先行把關，阻止她們登車。

若實施一地兩檢，意味把內地邊檢關卡推入港境，民主黨胡志偉指，孕婦在內地車站上車後，無需經邊防，即可直入港境，擔憂會成為廉價闖關產子捷徑。立法會法律界議員郭榮鏗亦指，即使將列車納入為內地司法管轄區範圍，但若產子地點在地理上屬香港範圍，法律上嬰孩能否享有居港權將惹起爭議。

郭榮鏗續稱，一地兩檢實際操作問題多不勝數，如有內地維權律師乘坐高鐵抵港，在過關前獲法院批出人身保護令，內地執法人員需否遵守香港法庭命令，同樣成疑問，「就算內地執法人員喺香港冇拘捕權，大家會唔會信咁輕易放生維權人士出境？」

他再舉例，若有港人帶政治標語等內地違禁品北上，遭站內的內地人員拒絕登車，有可能抵觸《基本法》31條指，持有效旅行證件人士，可自由離開香港的權利。

建制派的新民黨立法會議員田北辰亦憂慮，一地兩檢會為內地邊防打開缺口，若有犯罪或分裂分子成功登車到西九總站，內地當局又沒有拘捕權，中港兩地又沒有引渡條例，犯人可在港尋求庇護變成「假難民」，情況可大可小。他認為港府要求立會批出追加撥款，也應清楚解釋如何處理相關問題。

北辰水寧

高鐵本身就不應該建
從西九龍到邊境大概是20多-30多公里
火車開沒多久眨眼就要下車過關
引擎才剛開動就要停了
這樣子的鐵路
要價超過800億港元

蘭秀深

北辰水寧 發表於 2015-12-16 04:56
高鐵本身就不應該建
從西九龍到邊境大概是20多-30多公里
火車開沒多久眨眼就要下車過關

其實在大陸有些地方也是開不了多久就停站〔汗〕
所以我覺得如果以距離來說，還ok。

只是這高鐵本身造價太大，而且完全不知到最後要花多少錢，
這個就已經有問題了……
然後，再來是上面談到的過關問題，
如果在香港站劃分區域讓大陸管過關手續，真的破壞了基本法，
不如從香港開出到深圳，然後進行過關手續，再到其他地方不就行了嗎……