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城市化惡果 2039年炎夏38°C

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爵位二等廣武伯
榮銜從二品太子少保
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配偶赫舍里苕華
營號
軍種世事滄桑心事定,胸中海嶽夢中飛
發表於 清·瑞和元年七月十一日(秋) | 顯示全部樓層 |閱讀模式
【經濟日報專訊】香港的城市化,造成人人要承受的惡果。理工大學的研究顯示,2039年本港市區炎夏的氣溫,預料由35度升至38度,中環、觀塘、荃灣以及銅鑼灣將成4大酷熱重災區。

而近年蓬勃興建的海景樓將致熱夜難眠,九龍內陸地區晚間氣溫料破31.5度,居市中心者恐晚晚焗桑拿。

近日陽光普照,高溫苦煞人,這炎夏熱浪,將愈趨難捱。理大研究人員繪製直至2039年、本港每10年的日夜氣溫分布圖,發現2039年本港大部分市區,日間氣溫會升攝氏2至3度,意味炎夏的氣溫會由現時35度,急升至38度。

理大繪氣溫圖 夜間破31.5度

另外,未來30年內,九龍內陸地區夜間氣溫料最少升2度,屆時氣溫會突破31.5度。

研究員之一的理大土地測量及地理資訊學系教授Janet Nichol指,城市化是造成溫度上升的其中一個原因,若維持原有的城市化速度,至2100年本港年平均氣溫會升3.7至6.8度,預計每十年上升0.8度,相反放緩城市化速度,年平均氣溫僅升3至6度,她促請港府在市區建樓,要加入風速規定。

另一研究員中大建築學系教授吳恩融則指,中環、觀塘、荃灣內陸及銅鑼灣4個地區,會是日間氣溫升的重災區,其次是深水埗、長沙灣及油尖旺等九龍內陸地區。

規劃通風道 可減慢「升溫」

要減慢本港氣溫上升,吳恩融稱須配合完整規劃以及建築設計,可以在舊區重建下工夫,包括規劃通風道,預留更多行人通道面積,增加城市的通透度。

然而,他承認在港推行存有難道,因本港規劃以購物及賺錢為原則,缺少推動環保的領導人物。

他續說,反觀外國早已推行優質城市,以德國為例,部分小康城市有推行環保的領導人物,宣揚賺少點換取生活質素,最終達成全民共識,打造優質城市,包括增加公共空間,讓市民乘涼,市民亦感到雖然賺少了錢,但生活環境得以改善。

吳恩融認為,政府不應該為了解決現有問題,便留下一堆問題予下一代解決,以屏風樓為例,20年之後便見惡果,令到市區內陸氣溫上升。

環團斥港府 處理速度太慢

綠色和平項目主任古偉牧批評港府,在處理本港氣溫上升問題的速度不夠快,規劃署已經完成《都市氣候圖》研究,並有提出興建樓宇的改善建議,包括預留樓宇設計通風道、增加綠化面積等等,惟港府只是一拖再拖,未有切實執行。

現階段市民可以從節能着手,吳恩融教路,市民可以減少開冷氣、開車等,下一步才是發展太陽能等再生能源。

古偉牧則教市民可於室內安裝比坐地扇更能散熱的吊扇。

http://hk.news.yahoo.com/%E5%9F% ... %A4%8F38-c-22484602

這年頭是越來越熱了


嘗讀萬卷書,行萬里路,閱萬種人,歷萬般事。

世之光怪陸離,事之跌宕離奇,人之形形色色——
俯仰之間,俱歸塵土。
王侯將相,刀兵功業,亦復如是。
況乎骨肉離散,師友凋零,又何足道哉。

獨絕倫之故事,代代相傳,傳唱不休;
故事中人,身雖歿而神不滅,是謂不朽。

歷代執筆載事者,
其功大矣,其名遠矣。
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