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樓主: 逍遙侯

【北市柯文哲】柯文哲糟蹋新聞自由的速度比他吃飯速度快

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 樓主| 發表於 2015-4-28 13:39:39 | 顯示全部樓層
大家不知道怎麼看?
本身我是會支持修改法律讓到處都是監視器拉
就像是我之前其實也不反對監聽問題就是

台灣人的思維真的是很有事
今天因為是柯P,所以他罵裝大便就是一堆人叫好

可是不知道有多少人記得監聽問題?
本身監聽跟監視問題應該放在同一個基準點之上才是

不過當當日監聽問題爆發的時候
不是也有一堆人高喊這是變成民主倒退?
回到過去的白色恐怖時期?


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 樓主| 發表於 2015-5-20 14:12:12 | 顯示全部樓層

【台北市柯文哲相關新聞】

小額消費大突破 悠遊卡夜市也能「嗶」
〔記者郭逸/台北報導〕小額付費大突破!悠遊卡公司突破金管會法令,與台北市寧夏夜市、晴光商圈40間攤商合作,今(19日)起試以悠遊卡付款,22日正式啟用,悠遊卡公司協助計算營業額,攤商隔天就能直接至銀行取款,還能省去收到偽鈔的麻煩,更方便、衛生。
金管會為防止特約機構不當扣款,制定《電子票證應用安全強度準則》,限定悠遊卡公司只能與資本額達8000萬或年營業額達6000萬的商店合作,但上月鬆綁法令,開放早餐店、夜市攤販等小店使用悠遊卡,
其實悠遊卡於夜市刷卡消費是台北市長候選人連勝文提出的政見,當時還遭網友抨擊是「天龍國」,如今政策果真上路,媒體質疑有「拷貝」之嫌;悠遊卡公司董事長戴季全以「同一款蚵仔煎,不同的人煎出來也不一樣」回應,他針對的是「微型商家」,不僅是攤商,文創小舖未來也能使用。
戴季全表示,寧夏夜市、晴光商圈等40間攤商,19日起可以使用悠遊卡付款,不僅提供逛街民眾便利的消費方式,攤商也能省去準備食物時同時找零的手忙腳亂,更避免收到偽鈔。
戴季全提到,目前將在小型攤販、商家等「微型攤商」試行,公司也正與其他夜市洽談;另外,今年第2季至第3季時,悠遊卡公司也會與計程車業者合作,預計推出1萬至1萬5000台機器,屆時乘客就能用悠遊卡消費。
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 樓主| 發表於 2015-5-20 14:13:46 | 顯示全部樓層
我很好奇妖西跟台獨機關槍會怎看待這個東西XDDDD

本身我是覺得好的政策誰推都OK拉
不過看到現在那些過去我覺得不錯 可是可能因為在一些人當中顏色不對的政策
目前被他們所支持的人 一件一件實施 內心除了爽之外 真的是不知道要說什麼才好
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 樓主| 發表於 2015-6-24 08:51:43 | 顯示全部樓層

讓柯P難看!郭董搶人 前信義分局長李德威夫婦跳槽鴻海

〔即時新聞/綜合報導〕台北市長柯文哲去年從北市府步行到市議會參加議員就職典禮時,曾向當時的信義警分局長李德威耳提面命一番,「如果再有法輪功被打、上網,我就把你換掉!」不料2週後,李德威與任職消防局的太太楊炳芬雙雙閃電申請提前退休,引發外界聯想。據《蘋果日報》報導,在李與其妻退休後,鴻海集團董事長郭台銘數度邀兩人至鴻海上班,而李德威夫婦已在日前悄悄成為鴻海高階主管,昨鴻海也證實兩人已到鴻海任職。
報導指出,北市府高階公務員透露,柯文哲上任猛打五大案,其中一案就是鴻海的三創數位園區案,柯文哲又在接受專訪時爆料說,郭台銘拿新台幣3億元給他的對手,讓郭董極為火大,再加上郭父是警察的背景,郭董認為柯文哲在羞辱警察,並多次透過警界高層邀約李德威夫妻到鴻海工作。
李德威友人轉述,李德威與楊炳芬確實已到鴻海上班,李專責安全部門,楊則負責消防領域,兩人皆比照副總層級,薪資絕對比公務員多出數倍「高薪挖角就是想讓柯P難看」。
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 樓主| 發表於 2015-6-24 08:52:56 | 顯示全部樓層
如果今天市長是泛藍
最後就是酬庸 不叫做挖腳

不過真的是有錢就是任性
認真來說公務人員退休的人都不好使居多.................

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發表於 2015-6-24 09:46:57 | 顯示全部樓層
....我覺得哪有這種好康阿
哈哈 先前連101的愛國同心會喬不好 還想要槓麻
再說難看嗎 我是柯P根本不痛不癢
再說那對夫婦也不用高興太早 不過就是要你打通安全和消防這兩塊的門神而己
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發表於 2015-6-24 13:19:22 | 顯示全部樓層
他這麼行可以挖走整個市政府,挖一個是有什麼好稀奇
笑此生名祿榮華幻作鏡中花,難抵你手中一盞清茶。
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 樓主| 發表於 2015-7-5 14:42:29 | 顯示全部樓層

【台北市柯文哲相關新聞】

柯文哲:機場捷運完成 談松機搬遷

(中央社記者黃麗芸台北2015年7月2日電)台北市長柯文哲與桃園市長鄭文燦今天上午視察機場捷運線A1台北車站工程以及機場捷運線D1台北車站工區。柯文哲表示,機場捷運建好就要來談松山機場,若桃機可以解決,松機就要搬過去。
柯文哲說,機場捷運線完工,有兩個重大意義,一個是將北市和桃機連結起來,北車即可辦理登機和行李托運手續,僅35分鐘,相當方便;全線51公里、22站,讓首都生活圈擴展到北桃園。
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 樓主| 發表於 2015-7-5 14:43:55 | 顯示全部樓層
滿支持遷過去桃園的
本身讓什麼東西都擠擠在大台北地區 本來就很不健康
而且就像是我先前所說的  反正地也不夠用了  解禁松山區的天空也是有必要性的

不過整個桃園航空城的規劃............
還是一團亂阿..................
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發表於 2015-7-5 14:44:24 | 顯示全部樓層
捷運機場線可以完工通車看起來很棒
這樣大家都方便多了
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