香港高鐵延期 施永青：因為無人肯到地盤工作

冉肖良

http://www.am730.com.hk/column-203265

　　高鐵通車一再延期，港鐵歸咎黑雨與地質問題。但據行內反映，
受延誤的工程何止高鐵一項，而主因並非天氣或地質，而是地盤工人
不足。原因與社會結構有關，一時間不容易得到解決。

　　香港的年輕一代，大部分都是獨生子女，受盡父母寵愛，很難再
有人願意去做既辛苦又危險的地盤工作。加上，香港現時的失業率低
到只有３．１%，年輕人可以有很多其他選擇。建築工地多沒有冷氣，
沒有冷氣的地方，年輕人連吃一頓快餐也不願意去，何況要經年累月
地工作！

　　在這種環境下，建築業訓練議會所提供的學徒課程，雖學費全免，
而且還有現金補貼，卻依然收不足學生。有些學員完成課程後，並沒
有真正投身這個行業，有一技傍身算了。

　　現實是大部分家長都不鼓勵子女從事建築行業；如果仍依據本地
勞動力，這行很快會後繼無人。現在從業員的平均年齡已超過四十歲，
勞工不足的問題將日益嚴重。

　　未來幾年是香港的基建高峰期，加上政府又有心增加房屋供應，
勞工不足的矛盾將日益激化。在這種形勢下，社會上自然有人提出以
輸入外勞去解決眼前的困難。

　　這個建議受到勞工界猛烈的攻擊，認為會損害本地工人的利益，
令他們享受不到應有的加薪幅度。香港的政客與傳媒，大都站在工人
一邊，認為贊成輸入外勞的人，旨在讓資本家可以謀取更高的利潤。

　　然而，如果我們願意客觀理性地去看問題的話，就會發覺這些反
對聲音，只是一些理念立場，甚麼時候都可以這樣說，完全沒理會客
觀現實。現實是這類工作根本不夠人做，輸入外勞只是填補空缺，不
會搶去本地人的工作。新加坡就有輸入建築業的外勞，令當地人可以
從事更高增值的工作，收入增長得比不願輸入外勞的香港人更快。

　　有人可能會說，輸入建築業外勞，無可避免會令本地建築工人無
法享受應有的工資升幅。這或許是事實，但建築工人的工資現時實在
升得有點過分，一些需要多一點技術的工種，如扎鐵與釘板等，一天
的工資已達二、三千元。結果，建築成本大增，很多基建工程都超支，
全體市民都得為此而付出額外代價。

　　此外，建築費大增亦會令年輕人更難買樓，政府即使肯增加土地
供應也沒有用。因為增土地供應只能降低地價，無法降低建築成本，
如果年輕人連建築費也負擔不起，更加休想置業。

　　從社會的整體利益角度來看，建築行業實在有需要輸入外勞，希
望立法會的議員，不要只曉得擺姿態，而不去設法解決實際問題。

冉肖良

此人說得對不對，由大家自行評斷。
但至少不要學一些網民，
看了媒體的報導就要揪出「賣港賊」批鬥。
這是沒有獨立思考的羊才會做的事。

逍遙侯

我這樣說好了
台灣師傅一天是三千  學徒一天是八百到一千
半技師則是一千五
許多年輕人也不愛做 理由不外呼是薪資低

我自己目前就是在做工地  年輕人不是沒有
但是多半有一個共同特點  那麼就是學歷不高

不要說什麼了  有學歷的  連助理也不願意做了  每個來都開口要擔任《監工》

又有多少所謂年輕有為的人願意去做技術工？

冉肖良

高粱 發表於 2014-4-17 11:05
我這樣說好了
台灣師傅一天是三千  學徒一天是八百到一千
半技師則是一千五

其實更多是安全考量和外判問題。

雖然香港的建造業職安是鄰近地區數一數二的好，
但有人因工業意外慘死的新聞還是時常出現。
至於外判壓低薪金的問題就更不在話下了。

不過後者跟原文所提的情況基本上是惡性循環。

鈕祜祿鬼隱

這樣說好了
吃苦耐勞是一回事
我 當初沒好好用功 導致美工與設計的本行沒有進去過
現在 一天才賺個6~8百元 很累
說真的 香港可以輸入外勞增加競爭力阿
外勞別小看 比本地人還強 他們若有考牌照 保證賺得比本地人多
技術比如 焊接 CO2焊接 堆高機 比台灣人還熟練 除了老師傅外
我抱著什麼都學的心態啦 才去學啦 學得很辛苦 也很想哭
意外怎麼發生 就是自己不小心才造成 像今天我弄省力裝置 有同事
找我聊天 明知道我在弄省力裝置 省力裝置突然暴昇 還好人沒事 不然工安事件了
所以意外怎麼發生就這樣發生低

冉肖良

伊拉裏凰夜 發表於 2014-4-17 21:18
這樣說好了
吃苦耐勞是一回事
我 當初沒好好用功 導致美工與設計的本行沒有進去過

當年也有不少外勞，
現在好像要成了居民 (?) 才能做，
李卓人功不可沒。

張立德

一來大家也不願意去做辛苦的工作，施先生講那麼大聲，為何他不去做，因為他已經有一份很好的工作了。

二來，香港對建造業的培訓是青黃不接，就算有所謂的BUILD升計劃，不是即報即上課，是報名後大半年才上課，那麼慢如何找人去入行?

三來，外勞不能進入，這是一個堅定的立場。而且香港政府對人才培訓的配套根本就是出了問題。

還有，現在建設多就可以有工作，我投入了以後，將來少建設，沒有工作，我難道又要轉行嗎?
加上對建造業工人的勞工保障不足，欠薪，走數事件無日無之，政府還是有責任的。

張立德

還有，高鐵延誤，港鐵當局把責任推到「天、地、人」那裡去，
賴大雨、賴地硬、賴地軟、賴沒有工人。
港鐵的高層們薪水照出，港鐵照樣加價。

施先生倒不如「襯地淋」 吧

冉肖良

張立德 發表於 2014-4-20 00:42
一來大家也不願意去做辛苦的工作，施先生講那麼大聲，為何他不去做，因為他已經有一份很好的工作了。

二來 ...

第一點... 那位先生年紀也不小了吧？

最後一點...
其實那班從業員倒挺懂得「執生」的，
譬如之前就有不少去澳門幫忙。

至於欠薪走數，在下倒想知道，
政府的責任應該是純粹保障勞工利益，
還是究本清源，查找是不是連判頭自己也搵食艱難？
一件兩件還可以說是建造商不道德，
如果是經常發生，那就是經營環境有問題了。

張立德

冉肖良 發表於 2014-4-20 00:53
第一點... 那位先生年紀也不小了吧？

最後一點...

欠薪走數是判上判所做成的惡果。
政府不去干涉商界，很多時都是處於被動的狀態。

前景不明朗，我投入這行業等如白費氣力，倒不如去做其他行業更好。