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30萬人擠爆北捷信義線

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發表於 2013-11-25 10:55:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
http://www.chinatimes.com/newspapers/20131125000274-260102

台北捷運信義線24日通車,台北捷運公司統計,截至昨天晚間7點,已吸引超過22萬人次嘗鮮,全路網運量也達140.6萬人次,較上月周日同時段平均運量多出34.2萬,搶搭人潮擠爆捷運站;信義線加入為搭車模式帶來重大改變,各大轉運站狀況頗多,今(25)日北捷面對第一天上班日,嚴陣以待,派出300人在各站協助疏導。

北捷預估,昨日信義線通車首日運量接近30萬人次,全路網運量則在160萬人次上下。

昨天清晨信義線各站陸續有人潮進入,天氣晴朗加上假日出遊人潮,發出首班車後2小時,馬上吸客1.3萬人次,下午更達到全日高峰,大安森林公園站因人潮擁擠,還將手扶梯改為手動。

期待10年 搶首班嘗鮮

「期待10年了!」住在台北公館的翁乙壬昨天一早就帶著自製的「象山─北投首班列車」小海報,和朋友到象山站等待,要搶搭象山開往北投的首班車。

市民劉太太特地拿著婆婆遺照搭首班車,她說,婆婆生前很想要搭信義線,昨天終於通車,為了一圓婆婆遺願,她也特地來搭乘。

不只民眾急著搶鮮,名人也好奇,央行總裁彭淮南偕妻一身輕便運動服,現身大安森林公園站,還有前陸委會主委陳明通也來一睹大安森林公園站下凹式庭院,水舞秀更是吸睛的焦點。

以往淡水地區民眾要到信義商圈,得在台北車站下車轉搭板南線,到市府站搭公車或徒步到商圈,至少要花50分鐘,現在搭信義線直達只要35分鐘,中永和與內湖的民眾轉搭信義線,也可避開忠孝新生和忠孝復興站人潮。

今上班 北捷籲早出門

通車首日因為轉乘點增加,中正紀念堂站與古亭站都出現2條路線共用同1月台狀況,很多乘客搞不清楚就會上錯車,中正紀念堂成了重要轉乘站,出現新店線與信義線共用月台,匯集4條路線交會。

古亭站第1月台有小南門線往北列車,跟淡水線往北的車,第3月台則停小南門線往南的車跟新店線往南的車。北捷表示,乘客上車前可仔細聽廣播或看車側電子顯示器再上車。

北捷總經理譚國光表示,信義線通車後轉乘站增加到11個,今天上班第一天,民眾大概仍會維持原來習慣再慢慢調整,他建議上班族可以早一點出門,向站務人員索取「小卡片」,依說明轉乘或詢問解說員就不會有太大問題。



中段那位婦人的做法,實在有點讓人不知道說甚麼好。
冉肖良,別名派翠可夫
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發表於 2013-11-25 18:29:10 | 顯示全部樓層
遲早香港的南區和西營盤也會開通
期待中。。。
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發表於 2013-11-25 20:23:58 | 顯示全部樓層
交魯統毅 發表於 2013-11-25 18:29
遲早香港的南區和西營盤也會開通
期待中。。。

嗯嗯,比較期待以後去海洋公園和香港大學只用乘地鐵……
不過如果有時間,從中環金鐘走路到西營盤也是不錯選擇,之前走了兩次,感覺不錯說!
娜仁托雅
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發表於 2013-11-25 20:28:40 | 顯示全部樓層
天之驕女 發表於 2013-11-25 20:23
嗯嗯,比較期待以後去海洋公園和香港大學只用乘地鐵……
不過如果有時間,從中環金鐘走路到西營盤也是不 ...

至少半小時(之前為了省錢買書,結果每天放學從西環走到中環)
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發表於 2013-11-25 20:29:54 | 顯示全部樓層
天之驕女 發表於 2013-11-25 20:23
嗯嗯,比較期待以後去海洋公園和香港大學只用乘地鐵……
不過如果有時間,從中環金鐘走路到西營盤也是不 ...

因為如果開通了就不用轉車返學
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發表於 2013-11-25 20:40:59 | 顯示全部樓層
交魯統毅 發表於 2013-11-25 20:28
至少半小時(之前為了省錢買書,結果每天放學從西環走到中環)

唔,我之前從金鐘走到堅尼地城,感覺不錯~
好悠閑,好舒服,看到好多港島風情,別有滋味~
娜仁托雅
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發表於 2013-11-25 20:44:14 | 顯示全部樓層
天之驕女 發表於 2013-11-25 20:40
唔,我之前從金鐘走到堅尼地城,感覺不錯~
好悠閑,好舒服,看到好多港島風情,別有滋味~ ...

在下從香港大學附近經堅道走到中環,所以基本上都是看山景
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