「二戰」誰說坦克不會飛 — 蘇聯KT-40飛行坦克

諸葛毅弘

二戰時期，利用滑翔機機降坦克其實是對原有成熟的滑翔機空降技術的一種延伸。但當時蘇聯卻没有採用這種技術，而是大膽創新出一種“飛行坦克”。早在 20 世纪 30 年代初，蘇聯就率先组建了世界上第一支空降部隊。在取得了大量空降經驗后，蘇聯在 30 年代开始試驗空降輕型裝甲車。他們把裝甲車像炸彈一樣掛裝在重型轟炸機的炸彈倉内，在低空低速飛行狀態下實施空投。尽管空投的裝甲車多半嚴重受損，但蘇聯却歪打正着地發現掛裝裝甲車的轟炸機的整體阻力較小，飛行性能稳定。受此啓發，蘇聯軍方希望装備一種具有飛機外形、能在空中滑翔的 “ 飛行坦克 ” 。


設計工作交由圖波列夫設計局负责，設計意圖是在 1 輛 T-60 輕型坦克上加裝機翼、尾翼和機尾，组成一架滑翔機。1940 年，一輛樣車完成，被定型為 “KT-4 0 型飛行坦克”（KT 是俄語“有機翼坦克”的缩寫）。KT-40 在空中滑翔时的操控方式極為特殊：炮管轉向后方，與機翼、副翼以及尾翼方的方向舵相連，通過炮塔的轉動控制方向舵，炮管的上下擺動控制副翼。KT-40 像滑翔機一樣由牵引機牵引到目標上空后松開牵引索，滑翔着陸。着陸前，KT-40 的發動機將驅動履带高速轉動，以便安全地接觸地面；着陸后，車组成員將拆除機翼和機尾，使 KT-40 恢復 T-60 輕型坦克的本來面目，迅速投入地面戰鬥。蘇聯軍方成功地試飛了 1 個同比例木質模型，但樣車車卻無法飛離地面。此后，KT-40 的研制工作被就此畫上句號，没有被進一步投入量產。


KT-40 飛行坦克放棄了一贯的坦克必須利用滑翔機或運輸機運載的方式，直接用自身结構進行滑翔飛行，是一項極具創新性的設計。但其結構和重心都具有難以克服的問题，尤其是不合乎空氣動力學的原理。因而最终只能是“天馬行空”。
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索額圖

沒記錯這一部坦克好像在戰場沒有用過，
沒記錯就算不設計成飛行，都是沒投入去生產打仗。

棕櫚樹

二戰有太多設計了但沒用過的武器xd

陳闊川

下次應該說會潛水的坦克
德國有=3=

流浪貓查洛

當然沒辦法自行飛離地面
每一台坦克都是很重的
樣本車能飛離地面那才叫奇怪
再加上這種萊特兄弟型的古老機翼
若真要飛  必須以空中投遞方式在靠滑翔飛
真要說的話  這根本不太能算是飛行坦克
因為它比較不具攻擊性
砲管都轉向後面了拿去控制方向了...
只剩下機槍能用吧...
迴轉係數應該也沒當時的戰鬥機強吧
所以若真的遇上一般戰鬥機
多半也應該只有被打的份上
也就理所當然的這種東西只能被淘汰而已

索額圖

陳大人最愛的德國，什麼都有ＸＤ
由一戰後巴黎和會限制只可十萬軍人。
但到了二戰時投入去蘇聯的軍人已經破百萬。
可想而知，德國在動員方面之優秀！
何況在軍事科技方面！？
還有德國比美國早便發明原子彈了ＸＤ

流浪貓查洛

不過很可惜德國很早就投降了
不然二戰還要打很久呢+:暈倒=+:

索額圖

再打久一點，我想美國到時也會被攻擊本土，
到時整個世界便翻了天了。

陳闊川

原帖由 索額圖 於 2009-5-10 23:30 發表
陳大人最愛的德國，什麼都有ＸＤ
由一戰後巴黎和會限制只可十萬軍人。
但到了二戰時投入去蘇聯的軍人已經破百萬。
可想而知，德國在動員方面之優秀！
何況在軍事科技方面！？
還有德國比美國早便發明原子彈了Ｘ ...

其實10萬國防軍只是表面數
看當時的軍方資料就知道
還有所謂的地下國防軍

另外
德國有不少兵是在國外受訓的

德國納粹黨掌權之後,國民教育也是用軍訓的
也是為未來提供了很多的軍事訓練
只是不用多少時間
一個下令就可以正式訓練
之後就可以以戰場了

索額圖

但根據我所知那時的十萬軍人全是後來升了上軍方高官及是德江的軍干部隊，
但從其他例如大人所說是地下國防軍其實只是一般保護國土安全的國家自衛隊形式，
當然是有接受訓練，但是從軍事訓練上絕對不能跟軍隊相提。
就像美國現在也分美軍及國家自衛隊。從國土安全在戰時會由自衛隊把守，
但在對外戰爭可能便不能應付。